Ratschläge von erfahrenen Autobesitzern, wie Sie das Motorkühlsystem von Rost und Ablagerungen befreien können

Das Spülen des Motorkühlsystems ist für jeden Autofahrer obligatorisch. Der im Inneren verbleibende Zunder, Schmutz und Rost verstopfen letztendlich die Kühlerkanäle, die Pumpe und die Rohre.

Um dies zu verhindern, ist es wichtig, den Zeitpunkt zu bestimmen, zu dem die Struktur gereinigt werden muss, und das geeignete Produkt auszuwählen. Zur Entfernung von Ablagerungen kommen sowohl herkömmliche als auch Spezialreiniger zum Einsatz.

In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie das Motorkühlsystem zu Hause von Rost und Ablagerungen befreien.

Wann ist eine Spülung notwendig?

Eine Innenreinigung wird mindestens einmal im Jahr empfohlen. Am besten tun Sie dies, nachdem der Winter vorbei ist. Eine Leuchtanzeige mit Bild eines Heizkörpers hilft dabei, die genaue Uhrzeit zu ermitteln. Darüber hinaus gibt es weitere Anzeichen, anhand derer man die Notwendigkeit einer Reinigung beurteilen kann.

Diese beinhalten:

1. Systematische Motorüberhitzung und Startfehler.
2. Trägheit des Rheostaten, gehemmte Reaktion auf sein Signal.
3. Hohe Temperaturwerte vom Kühlmittelsensor.
4. Unterbrechungen im Betrieb der Pumpe, die auf Probleme im System hinweisen.
5. Veränderung der Farbe und des Geruchs des Kältemittels im Ausgleichsbehälter.

Was müssen Sie vor dem Eingriff wissen?

Das Spülen des Kühlsystems ist ein schwerwiegender Vorgang, der Kenntnisse in der Fahrzeugwartung erfordert.Eine unsachgemäße Reinigung kann zu Problemen führen. Bevor Sie mit dem Verfahren beginnen, müssen Sie sich daher nicht nur mit dem Aufbau des Mechanismus, sondern auch mit den Reinigungsregeln vertraut machen.

Zum Beispiel, Wenn der Kondensator der Klimaanlage aus Aluminium besteht, kann die Verwendung von Zitronensäure zu einer Verdünnung seiner Wände führen. Gleichzeitig behalten Gusseisen- und Stahlteile ihre Integrität vollständig.

Um Probleme zu vermeiden, die bei der radikalen Reinigung auftreten, wird empfohlen, eine Vorbeugung durchzuführen, das Original-Frostschutzmittel zu verwenden und es rechtzeitig zu wechseln.

Produkte für den Heimgebrauch

Bei richtiger Pflege und vorbeugender Wartung ist die Reinigung des Kühlsystems kein Problem. Bevor Sie mit dem Verfahren beginnen, müssen Sie es vorbereiten:

1. Der Motor wird gekühlt, wenn er vorher lief.
2. Stellen Sie einen Behälter für altes Frostschutzmittel unter den Abfluss.
3. Schrauben Sie die Stopfen von der Unterseite des Kühlers und der Zylinder ab.
4. Warten Sie, bis die Flüssigkeit vollständig aus dem System abgelassen ist.
5. Die Ablassschrauben sind wieder eingeschraubt.
6. Füllen Sie den Ausgleichsbehälter mit Reiniger.

Destilliertes Wasser

Wenn das Auto in den letzten Jahren in Ordnung gehalten und vorbeugende Wäschen durchgeführt wurden, wird die Verwendung von destilliertem Wasser als ausreichend angesehen.

Es wird in einen leeren Ausgleichsbehälter gegossen. Die Destillatmenge muss dem Volumen des Behälters entsprechen. Danach den Motor für 10–25 Minuten starten.

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, wird eine Probefahrt empfohlen. Lassen Sie nach dem Abstellen des Fahrzeugs etwas Zeit zum Abkühlen und lassen Sie das Wasser aus dem Tank ab.

Zitronensäure

Dieses Produkt hilft bei der Bewältigung geringer Verschmutzungsgrade. Zur Herstellung der Arbeitslösung wird Zitronensäure in Wasser gelöst..

Der Standardanteil beträgt 30-40 g pro 1 Liter. Um die Wirkung zu verstärken, bereiten Sie eine konzentriertere Lösung vor und erhöhen Sie die Pulverdosis auf 80-100 g. Der optimale pH-Wert des Zitronenreagenzes beträgt 3.

Nachdem der Reiniger in den Tank gegossen wurde, schalten Sie den Motor ein und lassen ihn 15-25 Minuten lang warmlaufen. Lassen Sie das Reagenz 5–12 Stunden im System. Überprüfen Sie beim Ablassen der Lösung visuell den Verschmutzungsgrad. Bei Bedarf wird der Reinigungsvorgang dupliziert.

Erfahren Sie mehr über den Einsatz von Zitronensäure im Kampf gegen Rost. Hier.

Das Video zeigt Ihnen, wie Sie das Kühlsystem mit Zitronensäure spülen:

Essig

Zum Waschen Essig mit einer Konzentration von 9 % verwenden. Für 5 Liter Wasser benötigen Sie ein Glas Säure (250 ml). Dieser Reiniger wird analog zu Zitronensäure verwendet.

Das Essigreagenz wird in einen Behälter gegossen, aus dem zuvor das Frostschutzmittel abgelassen wurde. Füllen Sie den Tank mit der vorbereiteten Lösung und starten Sie den Motor für 20-30 Minuten. Die Essigsäureflüssigkeit wird nach 8–12 Stunden abgelassen. Spülen Sie das System mit Destillat und füllen Sie es mit neuem Kältemittel.

Weitere Informationen zum Einsatz von Essig im Kampf gegen Rost finden Sie in Das Artikel.

Milchserum

Verwenden Sie für die Arbeit im Laden gekauftes oder selbstgemachtes Serum.. Im letzteren Fall muss die Flüssigkeit durch mehrere Lagen Gaze gefiltert werden, damit keine geronnenen Einschlüsse darin zurückbleiben. Das Serum sollte vor der Anwendung nicht mit Wasser verdünnt werden.

Limonade

Die Waschlösung wird aus Soda (8-10 %) und Natronlauge (3 %) hergestellt.

Das Pulver wird mit Wasser verdünnt, seine Menge in der Lösung sollte 85-90 % betragen. Nach dem Befüllen des Tanks mit Soda-Reagens wird das Auto 50-100 km gefahren. Anschließend wird der Reiniger abgelassen und das Destillat mehrmals durchgeleitet.

Die Sodalösung sollte nicht längere Zeit im Kühlsystem belassen werden. Die maximale Zeit beträgt einen Tag.

Cola

Das Getränk enthält Orthophosphorsäure, die Salzablagerungen löst und Rost. Allerdings gilt die Methode als nicht die sicherste, da sich Säure negativ auf Gummirohre und Zucker negativ auf Metalloberflächen auswirkt.

Fällt die Wahl dennoch auf diesen Reiniger, wird dem Getränk zunächst Kohlendioxid entzogen. Nach dem Befüllen bleibt der Motor maximal 15-20 Minuten betriebsbereit. Nach dem Entfernen der Coca-Cola wird das System mit destilliertem Wasser gereinigt. Lesen Sie mehr über die Verwendung von Coca-Cola gegen Rost. Hier.

Spezielle Formulierungen

Fertige chemische Reiniger werden in vier Gruppen eingeteilt:

• neutral,
• sauer,
• alkalisch,
• kombiniert.

Um eine geeignete Flüssigkeit auszuwählen, ist es notwendig, den Verschmutzungsgrad der Kühlstruktur und die Art der Ablagerungen zu bestimmen.

Unser Angebot an wirksamen chemischen Waschmitteln umfasst:

1. LAVR. Der in Russland hergestellte Schaumentkarbonisator ist für Lastkraftwagen und Personenkraftwagen bestimmt. Zum Spülen füllen Sie zunächst Flüssigkeit aus Flasche Nr. 1 und Wasser ein. Starten Sie den Motor eine Viertelstunde lang. Lassen Sie das erste Reagenz ab, füllen Sie Flüssigkeit aus Flasche Nr. 2 ein und fügen Sie Wasser hinzu. Lassen Sie das Auto erneut 15–20 Minuten lang mit laufendem Motor stehen. Spülen Sie das System zwei- bis dreimal mit Destillat. Ein Set bestehend aus zwei Flaschen kostet durchschnittlich 500 Rubel.
2. Hi-Gear-Kühlerspülung. Produkt hergestellt in den USA. Geeignet für Pkw. Da die Formel keine Säuren enthält, ist der Reiniger für Gummielemente unbedenklich.

   Das Produkt wird bei kaltem Motor in den Tank gegossen, nachdem das gesamte Flaschenvolumen mit 4-5 Liter Wasser vermischt wurde. Starten Sie den Motor 7 Minuten lang mit einer Drehzahl von 1500–2500 U/min.

   Warten Sie dann, bis der Motor abgekühlt ist, lassen Sie die Chemikalie ab und waschen Sie sie mit Destillat. Der durchschnittliche Preis einer Flasche beträgt 350 Rubel.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Ein als neutral eingestuftes deutsches Heilmittel. Ideal zum Reinigen von Rost, Ölen, Emulsionen. Das Reagenz wird dem Kühlmittel in einer Menge von 300 ml pro 10 Liter Kältemittel zugesetzt. Starten Sie das Auto und lassen Sie es bis zu einer halben Stunde im Leerlauf laufen. Nach dem Ausschalten ggf. noch 3 Stunden ruhen lassen. Anschließend wird der Inhalt abgelassen und mit Destillat gewaschen.Eine Flasche kostet durchschnittlich 460 Rubel.

Empfehlungen

Bei der Reinigung des Kühlsystems wird empfohlen, die dem ausgewählten Reiniger beiliegenden Anweisungen zu befolgen. Es ist auch nützlich, sich einige wichtige Punkte zu merken:

• Nach der Reinigung wird das System gründlich mit destilliertem Wasser gewaschen.
• Bei starker Verschmutzung durch Rost und Zunder sollte die Reinigung wiederholt werden;
• Wenn der Reiniger in eine noch warme Anlage gegossen wird, sollte diese auch warm sein;
• Bei der Auswahl eines chemischen Reagenzes sollte der Anwendungsbereich berücksichtigt werden.

Alle nützlichsten und wichtigsten Informationen über Methoden und Techniken zum Entfernen von Rost an einem Auto – Hier.

Abschluss

Sowohl volkstümliche als auch spezielle Rost- und Kalkschutzmittel helfen beim Spülen des Motorkühlsystems.

Um die Häufigkeit der Reinigung zu reduzieren, wird empfohlen, das Kältemittel rechtzeitig zu wechseln im System und führen vorbeugende Maßnahmen durch. In diesem Fall funktioniert das Kühlsystem einwandfrei und verursacht keine Probleme mit einer Überhitzung des Motors.