Wie wählt und wechselt man das Öl für eine Schneefräse?

foto49177-1Eine Schneefräse kann ohne Treibstoff und Schmiermittel nicht funktionieren. Wenn Gerätebesitzer keine Fragen zum Benzin haben, ist die Suche nach dem richtigen Öl mit einer Reihe von Schwierigkeiten verbunden.

Lesen Sie den Artikel darüber, welche Arten von Ölen es gibt, welche für Schneefräsen geeignet sind, wie man sie richtig und wie oft wechselt und mehr.

Arten von Ölen für Schneefräsen

Fast alle Hersteller von Schneeräumgeräten stellen ihre eigene Öllinie her, die sie für ihre Maschinen empfehlen.

Einige Unternehmen behaupten, dass die Verwendung von nicht originalem Schmiermittel ein Grund für die Verweigerung des kostenlosen Service sei. Bevor Sie eine andere Zusammensetzung verwenden, müssen Sie daher die Garantiebedingungen lesen.

Zum Betanken von Schneefräsenmotoren werden drei Arten von Ölen verwendet:

  1. Mineral. Dies ist die wirtschaftlichste Option, nämlich die direkte Destillation von Öl. Daher enthält die Endzusammensetzung Schwefel, der eine Oxidation von Metallteilen des Motors hervorrufen kann. Mineralöl enthält auch Bestandteile, die im Motor verbrennen und dessen Kanäle verstopfen. Daher sollten Sie ein Produkt wählen, in dem der Schwefelanteil 1 % nicht überschreitet. Zur Bezeichnung eines solchen Öls wird die Aufschrift „Mineral“ verwendet.
  2. foto49177-2Synthetik. Der Nachteil dieses Öls sind seine hohen Kosten. Allerdings wird die Zusammensetzung sparsamer verbraucht als ihr mineralisches Gegenstück.

    Darüber hinaus ist dieser Schmierstoff temperaturwechselbeständig, was für den Einsatz in Schneeräumgeräten wichtig ist.

    Bei starkem Frost wird es nicht dicker und verliert bei warmem Wetter nicht seine Eigenschaften. Bei der Auswahl eines solchen Öls sollten Sie auf die Aufschrift „Fully Synthetic“ auf der Verpackung achten.

  3. Halbsynthetisch. Es besteht zu 70 % aus Mineralöl und zu 30 % aus synthetischem Öl. Solche Formulierungen sind gefragt, weil ihr Preis niedriger ist als der eines synthetischen Produkts und ihre Qualität den Mineralölen überlegen ist. Die Kennzeichnung auf dem Kanister lautet „Semi-Synthetic“.

Je nach Umgebungstemperatur Öl sind geteilt in:

  • Sommer;
  • Winter;
  • Universal.

Da Schneeräumgeräte in der kalten Jahreszeit zum Einsatz kommen, eignet sich dafür entweder Winter- oder Universalöl. Bei der Auswahl der letztgenannten Zusammensetzung ist zu klären, in welchem ​​Temperaturbereich sie ihre Eigenschaften nicht verliert und die Daten mit den in der Region vorherrschenden Wetterbedingungen zu korrelieren.

Welches ist besser zu gießen?

Die Wahl des Öls für eine Schneefräse wird vom Motortyp beeinflusst. Es gibt 2 Möglichkeiten:

  1. Zweitaktmotor. Bei Zweitaktmotoren wird Öl mit Benzin vermischt. Meistens ist dieser Prozess automatisiert. Daher muss das Öl effizient verbrennen, darf aber keine große Menge Ruß abgeben.
  2. Viertaktmotor. Hierbei handelt es sich um einen modernen Motortyp, bei dem Öl getrennt vom Benzin verwendet wird. Für ihn ist es wichtig, dass das Schmiermittel möglichst lange seine ursprünglichen Eigenschaften behält.
Das Schmiermittel muss zum Motortyp passen: Ein 4-Takt-Motor sollte nicht mit einer Mischung gefüllt werden, die für einen 2-Takt-Motor vorgesehen ist, und umgekehrt.

Ein weiteres Auswahlkriterium sind die Viskositätsparameter:

  • Wenn die Maschine bei einer Temperatur von nicht weniger als -10 Grad betrieben wird, können Sie eine mit 20 W gekennzeichnete Zusammensetzung verwenden.
  • wenn die Lufttemperatur -15 Grad erreicht, ist es zulässig, den Motor mit Flüssigkeit mit einer Leistung von 15 W zu füllen;
  • Wenn Sie das Gerät bei -20 Grad betreiben müssen, verwenden Sie Öl mit einer Viskosität von 10 W;
  • Für kalte Winter mit Temperaturschwankungen bis zu -25 Grad ist 5W-Öl geeignet – es ist das beliebteste Öl;
  • Für Regionen mit frostigen Wintern eignet sich 0W-Öl – die Maschine läuft auch bei -30 Grad reibungslos.

Was passiert, wenn Sie etwas anderes ausfüllen?

Die größte Gefahr bei der Verwendung des falschen Schmierstoffs ist ein Motorschaden. Dieses Gerät ist das teuerste einer Schneefräse.

Die Reparatur kostet mindestens 6.000 Rubel und ein vollständiger Austausch kann die Hälfte des Preises einer Schneefräse kosten. Darüber hinaus ist die Verwendung ungeeigneten Öls ein Grund für die Verweigerung der Garantieleistung.

Unter anderem Folgen der Nutzung falsches Öl:

  1. foto49177-3Beim Versuch, den Motor zu starten, treten Schwierigkeiten auf. Zu dickes Öl kann nicht alle beweglichen Teile bedecken.
  2. Ölleck.
  3. Das Auftreten eines brennenden Geruchs. Wenn die Viskosität nicht ausreicht, zerfallen die Additive im Motorbetrieb und verbrennen.

    Dies führt mit der Zeit zum Ausfall des Motors.

  4. Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Dickflüssiges Öl erhöht den Kolbenwiderstand, was dazu führt, dass Ihre Ausrüstung mehr Benzin verbraucht.

Um Probleme beim Betrieb der Schneefräse zu vermeiden, müssen Sie den Motor mit der vom Hersteller empfohlenen Zusammensetzung befüllen.

Ersatz

Um das Öl in Ihrem Schneefräsenmotor zu wechseln, Sie müssen Folgendes tun:

  • Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche.
  • Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5 Minuten lang laufen, damit sich das Schmiermittel erwärmt.
  • schalten Sie den Motor aus;
  • Bereiten Sie einen Behälter geeigneter Größe vor – er wird zum Ablassen der Abfallflüssigkeit benötigt.
  • Stellen Sie einen Behälter unter das Abflussloch und öffnen Sie den Deckel.
  • warten Sie, bis die Zusammensetzung vollständig abgelaufen ist;
  • Schließen Sie den Abflussdeckel.
  • Schrauben Sie den Einfülldeckel ab.
  • eine Portion frisches Öl einfüllen, Deckel schließen;
  • Starten Sie den Motor so, dass er gleichmäßig über alle internen Elemente verteilt wird.
  • Verwenden Sie den Ölmessstab, um den Flüssigkeitsstand im Motor zu beurteilen. Wenn er niedrig ist, fügen Sie die fehlende Menge der Zusammensetzung hinzu.
Wenn versehentlich zu viel Öl eingefüllt wurde, muss der Überschuss durch die Ablassöffnung abgelassen oder mit einer Spritze abgepumpt werden. Die zweite Methode vermeidet den Austritt eines unkontrollierten Volumens.

Wenn sich zu viel Öl im Motor befindet, spritzt es heraus und überschwemmt die Zündkerze. Bei mangelnder Schmierung beginnt der Motor zu überhitzen, was zur Zerstörung seiner inneren Elemente führt.

Neben dem Motor muss auch das Öl im Getriebe gewechselt werden. Zum Befüllen wird eine medizinische Spritze verwendet. Arbeitsauftrag:

  1. foto49177-4Entfernen Sie das Gehäuse und die Antriebskabel.
  2. Ziehen Sie die Schrauben hinter dem Schneeauswurfkanal fest.
  3. Entfernen Sie den Schneckenriemen von der Riemenscheibe.
  4. Demontieren Sie Welle, Schnecke und Laufrad und ziehen Sie die Schrauben der Schnecke fest.
  5. Entfernen Sie das Getriebe, teilen Sie es in zwei Teile und geben Sie eine Portion Öl hinein.

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Wie oft muss es gewechselt werden?

Wenn die Maschine neu ist, erfolgt der erste Ölwechsel nach 3-5 Stunden Dauerbetrieb. Der Vorgang wird entweder einmal pro Saison vor der Einlagerung oder alle 55 Stunden Dauerbetrieb im Standardmodus wiederholt.Bei niedriger Umgebungstemperatur wird die Zusammensetzung nach 35 Betriebsstunden ausgetauscht.


Die Häufigkeit des Schmierstoffwechsels hängt von folgenden Faktoren ab:

  • Fläche und Topographie des Territoriums;
  • Dichte und Tiefe der Schneedecke;
  • Entfernen von Eis oder nassem Schnee;
  • Lufttemperatur;
  • Geschwindigkeit der Arbeit.

Je mehr Faktoren den Benutzer dazu zwingen, Schneeräumgeräte bis an die Grenzen zu betreiben, desto häufiger muss das Öl gewechselt werden.

Eine wichtige Voraussetzung für die einwandfreie Funktion des Motors ist eine ausreichende Schmierung. Daher ist es notwendig, vor jeder Inbetriebnahme des Geräts Messungen durchzuführen.

Kann ich ein Auto benutzen?

Es besteht die Meinung, dass es unmöglich ist, eine Schneefräse mit Öl zu füllen, das für ein Auto bestimmt ist. Eigentlich stimmt das nicht. Wenn die Zusammensetzung die Viskositätsparameter erfüllt und keine Zusatzstoffe oder überschüssigen Schwefel enthält, kann sie in Schneeräumgeräten verwendet werden. Es schadet dem Motor nicht.

Der Mythos, dass der Motor beschädigt werden kann, wenn man ihn mit dem im Auto verwendeten Öl befüllt, wurde von den Herstellern selbst ins Leben gerufen. Sein Ziel ist es, mehr von seiner eigenen Marke zu verkaufen.

Die einzige Ausnahme bilden Neugeräte, für die eine Garantie besteht.. Es ist besser, das in der Bedienungsanleitung angegebene Öl einzufüllen. Andernfalls verlieren Sie möglicherweise die Möglichkeit, einen kostenlosen Service in Anspruch zu nehmen.

Wo und für wie viel kaufen?

foto49177-5Öl zum Befüllen des Schneefräsenmotors können Sie im Einzelhandel und auf großen Online-Plattformen kaufen. Die Kosten hängen von der Marke, der Ölsorte, seiner Viskosität und den in der Zusammensetzung enthaltenen Bestandteilen ab.

Ungefähre Preise für 1 Liter:

  1. Mineral - etwa 800 Rubel.
  2. Synthetisch - ab 2.500 Rubel.
  3. Halbsynthetisch - etwa 1000 Rubel.

Der Kauf auf einer Online-Plattform ist bequem, da Sie in wenigen Minuten die Preise vergleichen und die für Sie passende Option auswählen können.

Abschluss

Öl für eine Schneefräse ist das Grundelement ihres Betriebs. Die Wahl der falschen Zusammensetzung, ein vorzeitiger oder falscher Austausch können zu Störungen im Betrieb des Motors und sogar zu dessen Ausfall führen.

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