Verlängern Sie die Lebensdauer von Reifen oder erfahren Sie, wie Sie Reifen vor der Lagerung behandeln

Winter- und Sommerreifen bleiben abwechselnd sechs Monate lang inaktiv. Bis die richtige Jahreszeit kommt, werden die Reifen in einer Scheune, Garage, auf einem Balkon usw. gelagert.

Während der Lagerung können Reifen durch Hitze austrocknen oder durch Frost Risse bekommen. Eine Vorbehandlung des Gummis mit Silikonöl, Pflegemittel, Gleitmittel und anderen Mitteln hilft, dies zu vermeiden.

Jeder von ihnen erfüllt bestimmte Funktionen. Autofahrer müssen dies verstehen und verstehen, welcher Schutz für sie der richtige ist.

Wir werden in diesem Artikel darüber sprechen, warum und wie Reifen für die Lagerung behandelt werden können.

Warum Reifen für Sommer und Winter behandeln?

Selbst neu gekaufte Reifen können bei längerer Lagerung austrocknen und Risse bekommen.

Die Fahrsicherheit hängt direkt vom Zustand der Reifen ab.. Neue Reifen sind nicht billig, daher möchte niemand sie alle paar Jahre ersetzen.

Eine Vorbehandlung der Reifen vor dem „Halbjahresurlaub“ verlängert deren Lebensdauer und schont so das Budget.

Die meisten Produkte enthalten Silikonöle. Sie bilden eine Schutzschicht auf der Oberfläche des Gummis und verhindern zudem die Verbräunung. Um die Lebensdauer der Reifen sowohl im Winter als auch im Sommer zu erhöhen, müssen Sie sie konservieren.

Konservierungsmittel, Schmiermittel und Öle werden auf die gesamte Außenfläche des Reifens, einschließlich der Lauffläche, aufgetragen. Nach der Lagerung müssen die Produkte abgewaschen werden, da sie die Bremswirkung verringern.

Die Behandlung ist besonders wichtig, wenn Reifen unter ungeeigneten Bedingungen gelagert werden. Die idealen Parameter sind wie folgt:

• der Raum, in dem sich der Gummi befindet, sollte gut belüftet sein;
• die Luftfeuchtigkeit sollte 50 % nicht überschreiten;
• Temperatur - bleiben Sie zwischen +10 und +25 Grad.

Bei Nichtbeachtung aller oben genannten Punkte müssen die Reifen konserviert und erst dann zur Einlagerung geschickt werden.

Einrichtungen

Reifenkonservierung viele Vorteile, die wichtigsten:

1. Erhöhte Reifenlebensdauer.
2. Schutz vor negativen Faktoren wie Hitze, Kälte, hoher Luftfeuchtigkeit sowie vor Verschmutzung.
3. Maskierung kleinerer Mängel.

Silikonöl

Das bei Autofahrern beliebteste Öl zur Behandlung von Autoreifen sowie Türdichtungen und Wischerblättern ist PMS-200. Im Angebot finden Sie Behälter unterschiedlicher Größe; der Durchschnittspreis für Öl beträgt 1.500 Rubel pro 500 ml.

Es hat eine mittlere Viskosität und ist daher sparsam im Verbrauch. Um Reifen zu konservieren, müssen Sie zunächst Öl auf einen Schwamm auftragen und dann den Gummi damit behandeln, damit sich das Produkt gleichmäßig auf der gesamten Oberfläche verteilt.

Der Hauptvorteil von PMS-200 ist seine hohe Silikonkonzentration. Dadurch schützt das Öl die Reifen vor den negativen Auswirkungen von ultravioletter Strahlung, Kondensation und Staub. Das Produkt ist umweltfreundlich, ungiftig und verursacht keine Reizungen. Allerdings ist es am besten, mit Handschuhen zu arbeiten, um allergischen Reaktionen vorzubeugen.

Klimaanlagen

Diese Konservierungsprodukte sind in mehreren Versionen erhältlich: Sprays, flüssige Konzentrate und Conditioner-Reiniger.Am praktischsten sind Aerosole, die einfach auf die zu behandelnde Oberfläche gesprüht werden. Ihr Hauptziel ist es, Gummi vor negativen Faktoren zu schützen.

Einige Klimaanlagen erfüllen mehrere Funktionen:

• Wiederherstellung des Aussehens von Reifen;
• Rückkehr des Glanzes;
• verhindern, dass Risse entstehen.

Verylube Spray hat diese Eigenschaften. Es eignet sich sowohl für die Bearbeitung von Gummioberflächen als auch von Kunststoffprodukten.

Bewährt hat sich das Konservierungsmittel Koch Chemie Gummi – KunstStoff. Es schützt nicht nur Oberflächen, sondern bewältigt auch alten Schmutz. Das Produkt wird mit einem Schwammapplikator aufgetragen.

Reifen sollten in zwei Schritten bearbeitet werden: zuerst im Uhrzeigersinn, dann gegen den Uhrzeigersinn. Dadurch werden die Fasern des Reifens angehoben, sodass das Konservierungsmittel möglichst tief in die Lauffläche eindringen kann.

Konservierungsmittel

Toal-Mix-Konzentrat ist führend unter den Konservierungsmitteln. Vor dem Gebrauch wird es mit warmem Wasser (nicht höher als +50 Grad) verdünnt und dann mit Säure oder Spray auf die Oberfläche aufgetragen. Anschließend werden die Reifen mit Stretchband umwickelt.

Nach dem Auspacken sollten die Reifen sorgfältig mit Wasser gewaschen werden. Dank Toal-Mix verhärtet oder trocknet der Gummi nicht aus.

Silikonfett

Dieses Produkt ist universell einsetzbar, da es zur Behandlung verschiedener Oberflächen, einschließlich Autoreifen, verwendet wird. Flüssigschmiermittel sind im Handel oder in Aerosolform erhältlich..

Das Produkt enthält ein Lösungsmittel. Aber das sollte Autofahrer nicht entmutigen. Diese Komponente trägt dazu bei, dass sich das Schmiermittel gleichmäßig auf der Reifenoberfläche verteilt. Nach dem Auftragen verdunstet das Lösungsmittel und schadet dem Gummi nicht.

Tinte

Die Produkte dienen nicht dazu, Gummi zu färben, sondern dessen Schwärze zu verstärken.Außerdem bildet es einen Schutzfilm auf der Oberfläche.

In der Anleitung heißt es, dass keine Tinte auf die Kontaktfläche der Reifen aufgetragen werden sollte, da dies die Traktionseigenschaften beeinträchtigt. Wenn es auf die Schutzfolie gelangt, muss das Produkt mit einem weichen Tuch entfernt werden.

Schwärzungsmittel sind auf Silikon- und Wasserbasis erhältlich. Erstere eignen sich eher zur Reifenkonservierung. Herkömmliche Methoden wie Schuhcreme, Glycerin und Waschseife können das Aussehen von Gummi nur auffrischen; sie sollten vor einer längeren Lagerung nicht verwendet werden.

Flüssiges Silikon

Das Produkt findet nicht nur im Alltag, sondern auch in der Industrie breite Anwendung.. Dies ist eine farblose, dickflüssige Flüssigkeit, die in Dosen verkauft wird. Flüssigsilikon können Sie in Baumärkten oder Autohäusern kaufen.

Bewertung von Polituren und Reinigern

Basierend auf den Bewertungen von Autofahrern wurde eine Bewertung der wirksamsten Mittel erstellt. Die Spitzenplätze belegten:

AGAT AVTO

Entwickelt zum Schutz und zur Erneuerung von Gummi- und Kunststoffoberflächen. In Form eines Aerosols erhältlich, kostet eine Literflasche etwa 500 Rubel.

Nach der Anwendung der Politur verbleibt ein wasser- und schmutzabweisender Film auf dem Produkt. Das Produkt enthält einen UV-Filter, der Gummi vor direkter Sonneneinstrahlung schützt.

Plast Star silikonfrei

Verleiht Gummi hydrophobe Eigenschaften und enthält kein Silikon.. Nach der Verarbeitung erhält der Gummi sein ursprüngliches Aussehen zurück. Plast Star silikonfrei kann auch auf Kunststoffen verwendet werden und verhindert so ein Ausbleichen.

Der Preis für einen Liter Filmbildner beträgt 1500 – 1600 Rubel. Zu den Vorteilen gehören der sparsame Verbrauch, die einfache Verarbeitung und die vollständige Absorption.

Hi-Gear-Reifenglanz

Auf die Reifen auftragen und reichhaltigen Schaum bilden. Der Hauptvorteil des Reinigers ist sein hohes Eindringvermögen. Der Schaum muss nicht abgewaschen oder mit einer Bürste entfernt werden. Nach einer Weile zieht es ein und fließt von den Reifen ab, so dass diese glänzend und sauber bleiben.

Die Zusammensetzung des Conditioners ist reich an Polymeren, die Gummi über einen langen Zeitraum hinweg zuverlässig schützen können. Die durchschnittlichen Kosten für Hi-Gear Tire Shine betragen 850 Rubel pro 450-ml-Flasche.

AVS AVK-032 (A78073S)

Wird verwendet, um das Aussehen von Reifen wiederherzustellen, beugt Reifenalterung vor, entfernt Schmutz, schützt vor Staub und Schmutz. Durch die schaumartige Struktur können Sie das Produkt gleichmäßig auf die gesamte zu behandelnde Oberfläche auftragen.

Der Reiniger muss nicht abgespült werden, er zieht vollständig ein. Ein großes Plus des Produkts sind seine geringen Kosten – etwa 200 Rubel für eine Halbliterflasche.

Detail Reifen

Hat schützende, hydrophobe Eigenschaften und stellt das Aussehen von Reifen wieder her, macht sie schwärzer. Der Film, der sich nach der Verwendung des Produkts auf der Oberfläche bildet, verhindert, dass der Gummi reißt.

Der Lack wird mit einem Applikator auf die behandelten Stellen aufgetragen und nach 10 Minuten wird der Überschuss mit einem weichen Tuch entfernt. 500 ml Detail Tire-Tinte kosten etwa 420 Rubel.

Video zum Thema des Artikels

Im Video erfahren Sie, wie Sie Reifen vor der Lagerung behandeln:

Abschluss

Jeder Autoliebhaber entscheidet selbst, ob er Gummi vor der Lagerung behandelt oder nicht. Durch die richtige Konservierung wird die Lebensdauer der Reifen um mehrere Saisons verlängert.

Bei der Auswahl der Produkte müssen Sie nicht nur deren Kosten und Zusammensetzung berücksichtigen, sondern auch:

• Wohnort,
• Reifenlagerplatz,
• Bewertungen anderer Autofahrer.