Mehrere Möglichkeiten, Reifen mit und ohne Felgen richtig auf dem Balkon zu lagern
Die Lagerung demontierter Reifen in einer Stadtwohnung ist aufgrund des begrenzten freien Platzes fast immer sehr schwierig.
Die Lösung des Problems besteht darin, den Balkon zu nutzen. Bei ordnungsgemäßer Organisation kann dieses Gebiet zur Lagerung genutzt werden.
Diese Methode weist jedoch ihre eigenen Merkmale und Implementierungsbeschränkungen auf. Wir verraten Ihnen weiter, wie Sie Reifen (Sommerreifen im Winter, Winterreifen im Sommer) richtig auf dem Balkon lagern.
Inhalt
Ist es möglich?
Bei der Auswahl eines Lagerplatzes für Autoräder sollten Sie nicht nur die Notwendigkeit berücksichtigen, ausreichend freien Platz bereitzustellen, sondern auch die Anforderung, darin geeignete Bedingungen zu schaffen.
Wichtige Bedingungen für die Lagerung von „Autoschuhen“ ist die Einhaltung des Temperaturregimes, Luftfeuchtigkeit und äußere Einflüsse (Sonneneinstrahlung, Körperkontakt mit verschiedenen Gegenständen usw.). Ein Balkon mit Verglasung kann als akzeptable Lagermöglichkeit angesehen werden.
Freiflächen, einschließlich hängender Reifen an der Außenseite der Loggia, sind nicht geeignet, da die Platzierung von Gummi im Freien zu dessen schneller Alterung beiträgt.
Optimale Bedingungen, die Sie versuchen sollten zu organisieren auf dem Balkon Folgendes:
- Lufttemperatur – von -30 bis +35 °C;
- Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung;
- Schutz vor Feuchtigkeit;
- kein Kontakt der Reifen mit scharfen Gegenständen;
- keine Komprimierung.
Die Verglasung muss warm sein, es wird empfohlen, Wände und Decke mit Polystyrolschaum, Glasfaser oder anderen Materialien zu isolieren. Bei allen Landschaftsbauarbeiten müssen Sicherheitsvorschriften berücksichtigt werden.
Die Nähe von Gummi zu Heizelementen ist nicht akzeptabel. Der Mindestabstand zwischen ihnen und den Rädern sollte einen Meter oder mehr betragen. Andernfalls trocknet das Material aus und kann sogar reißen, wodurch es schnell an Elastizität und Festigkeit verliert.
Auch der Feuchtigkeitsgehalt der Reifen ist wichtig. Parameter von 50 bis 80 % gelten bei guter Belüftung als akzeptabel. Vor der Lagerung zur Langzeitlagerung müssen die Reifen selbst trocken und gewaschen werden.
Es empfiehlt sich, die Lagerung der Räder auf dem Balkon so zu organisieren, dass sie kompakt untergebracht sind und nicht zu viel Platz beanspruchen.
Regeln für die Lagerung von Reifen
Die geplante Art und Weise, das entfernte Gummi zu platzieren, hängt von der Form ab, in der es gelagert wird – auf Scheiben oder ohne. Nach dem Entfernen der Räder müssen Sie eine Reihe von Manipulationen durchführen:
- Machen Sie Markierungen (geben Sie die Position relativ zur Maschine selbst an, z. B. rechts hinten, rechts vorne usw.). Dies ist notwendig, damit sie beim Wiedereinbau so positioniert sind, dass der Verschleiß möglichst gleichmäßig ist.
- Waschen und reinigen, dabei auf die Profilrillen achten.
- Trocken.
- Auf Beschädigung und Verschleiß prüfen.
- Mit speziellen Konservierungsmitteln behandeln.
Mit Scheiben
Reifen auf Felgen können hängend oder übereinander gestapelt gelagert werden. Es ist praktisch, Abdeckungen für eine längere Nutzungsdauer zu verwenden.Sie dienen nicht nur dem Schutz der Reifen, sondern helfen Ihnen auch dabei, die Räder mithilfe der Griffe schnell aus der Wohnung zu entfernen.
Strukturen zum Aufhängen von Rädern müssen unter Berücksichtigung der Größe der Autoreifen und der Zuverlässigkeit der gesamten Struktur installiert werden. Die Aufhängung selbst erfolgt am Rand. Die Lage auf der Rippe kann zu Verformungen führen.
Keine Festplatten
Ohne Scheiben empfiehlt es sich, die Reifen stehen zu lassen. In dieser Form sollten Sie es nicht aufhängen – es besteht die Gefahr einer Verformung. Ohne Felgen werden Reifen am besten auf der Kante platziert. Wenn der Platz sehr begrenzt ist, können Sie ein Gestell konstruieren und die Reifen in zwei Reihen aufbewahren, damit die oberen Reifen keinen Druck auf die unteren ausüben.
Radplatzierungsgeräte
Der begrenzte Platz zur Reifenlagerung erfordert den Einsatz spezieller Geräte. Ihr Aussehen hängt davon ab, ob die Radmontage oder nur Gummi auf den Balkon passt.
Spezielle Konstruktionen sollen folgende Probleme lösen:
- sorgen Sie für eine kompakte Platzierung;
- Minimieren Sie die Folgen einer Langzeitlagerung von Gummi;
- bieten maximalen Schutz vor äußeren Einflüssen.
Basierend auf den aufgeführten Aufgaben, Das Speichersystem muss folgende Kriterien erfüllen:
- Funktionalität. Bei Bedarf besteht die Möglichkeit, einzelne Elemente anzupassen und zu konfigurieren.
- Bei der Organisation von Regalen und Regalen wird der Durchmesser der Räder berücksichtigt.
- Auch die Breite der Reifen sollte berücksichtigt werden – ob sie in den vorgesehenen Raum passen.
- Das zulässige Gewicht, dem die Gummilagerstruktur standhalten kann.
Gestelle
Ein Ständer ist ein Gerät, mit dem Sie die Räder kompakt zusammenklappen können.Je nach technischen Parametern können solche Regale stationär oder mobil sein.
Der Zweck des Geräts besteht darin, sicherzustellen, dass die Räder in Ordnung sind, und schaffen Sie Bedingungen für eine gute Belüftung – die meisten Gepäckträger haben Einschränkungen, die verhindern, dass die Räder aufeinander drücken.
Die Art der Rackkonstruktionen kann unterschiedlich sein – vielleicht horizontal oder vertikal.
Klammern
Eine Halterung ist ein Gerät, das an einer Wand befestigt wird und es ermöglicht, die Wandfläche optimal zu nutzen. Die Führung verläuft in der Regel schräg, damit die eingehängten Räder nicht spontan von den Befestigungen rutschen.
Halterungen sind Standard und für Gewichte bis 60 kg ausgelegt. Sie können Geräte auch in einer Werkstatt bestellen oder, wenn möglich, selbst herstellen.
Regale
Die Regale für Räder sind verstellbar und nicht verstellbar. Ihr Design kann entweder einfach oder recht komplex sein. Bei der Auswahl einer Option für Ihren Balkon sollten Sie auf Zuverlässigkeit, Steifigkeit der Verbindungen und Solidität achten.
Mit den verstellbaren Regaloptionen können Sie die Anzahl der Reifen ändern, die darauf montiert werden können. Das Mindestgewicht, dem ein solches Regal standhalten muss, ist ein vollständiger Gummisatz, basierend auf der Anzahl der Autos, die die Familie besitzt.
Option zum Aufhängen von Regalen - im Video:
Schränke und Regale
Rahmenstrukturen können mehrere Ebenen umfassen. Sie bieten Platz für vier oder sogar mehr Reifen. Eine geräumige Variante mit vielen Rädern eignet sich für Familien mit mehreren Autos. Der Nachteil des Designs ist seine Sperrigkeit und die Schwierigkeit, das Projekt auf dem Balkon umzusetzen.
Erhöhter Boden
Für kleine Balkone kann ein Doppelboden eine Alternative sein. Die entstehenden Hohlräume können zur Lagerung von Rädern genutzt werden.
Ein Beispiel für die Umsetzung eines Doppelbodens finden Sie im Video:
Fälle
Die Verwendung von Reifenabdeckungen dient mehreren Zwecken. Zu den Vorteilen:
- Schutz vor äußeren Einflüssen;
- Organisation der ordentlichen Lagerung;
- Bequemlichkeit der Markierung, an welcher Stelle das Rad entfernt wurde (links hinten, rechts hinten usw.);
- Bezüge sind leicht zu reinigen;
- es ist möglich, die Befestigungsschrauben zusammen mit dem Rad in einem separaten Taschenfach aufzubewahren;
- lange Lebensdauer der Abdeckungen;
- Dank der Griffe leicht zu tragen.
Konservierungsprodukte
Bevor Sie die Räder Ihres Autos auf den Balkon stellen, müssen Sie nicht nur den Platz vorbereiten und den Gummi selbst vorbehandeln.
Autobesitzer verwenden Produkte mit unterschiedlichen Zusammensetzungen, beliebter sind jedoch Produkte auf Silikonbasis. Sie können unterschiedliche Freisetzungsformen haben.
Zu den Top-Sellern gehören:
- LIQUI MOLY-Schaum;
- CQuarzperlmantel;
- VERYLUBE-Schmiermittel usw.
Am praktischsten sind solche, die es ermöglichen, mühelos die gesamte Oberfläche abzudecken und dabei leicht in das Profilmuster einzudringen.
Abschluss
Eine akzeptable Platzierungsmöglichkeit ist die Unterbringung von Autorädern auf dem Balkon. Bei einer solchen Organisation ist es wichtig, alle Anforderungen an den Standort der Räder einzuhaltenVerwenden Sie nach Möglichkeit Leerzeichen.
